Il livello di isolamento di motori e trasformatori è l'indice fondamentale per misurare la loro resistenza alle alte temperature e lo standard internazionale divide il livello di isolamento in A, E, B, F, H, ciascun livello corrisponde a diversi limiti di resistenza alla temperatura e scenari applicativi. In questo articolo vengono spiegate principalmente le caratteristiche e i punti pratici di applicazione del sistema di isolamento in classe F.


Classificazione delle classi di isolamento e tabella standard di resistenza alla temperatura
| Classe di isolamento | Temperatura massima consentita (gradi) | Scenari applicativi tipici |
| A | 80 gradi | Piccoli motori, apparecchiature-a basso carico |
| E | 105 gradi | Motori-di medie dimensioni, normali apparecchiature industriali |
| B | 130 gradi | Grandi motori, scenari industriali generali |
| F | 155 gradi | Motori speciali, apparecchiature per ambienti con-carico elevato o-temperatura elevata |
| H | 180 gradi | Ambienti industriali ad alta-temperatura (come metallurgia, apparecchiature di essiccazione) |
Differenza fondamentale: quanto più alto è il livello di isolamento, tanto più resistente al calore-è il materiale, adatto ad ambienti con temperature più rigide.
1.Caratteristiche tecniche del sistema di isolamento in classe F
Composizione materiale
L'isolamento di Classe F è solitamente costituito da materiali inorganici come mica, amianto, filato di vetro, ecc., che sono impregnati con adesivo organico (ad es. resina siliconica, resina epossidica) per fornire elevata resistenza isolante e stabilità termica e può mantenere le sue prestazioni nel funzionamento a lungo-termine a 155 gradi.
Standard di valutazione dell'aumento della temperatura
Resistenza alla temperatura nominale: la temperatura massima di esercizio dell'isolamento di classe F è di 155 gradi, che si riferisce al limite di resistenza alla temperatura del materiale isolante stesso.
Limite di aumento della temperatura: la progettazione del motore deve seguire lo standard di valutazione dell'aumento della temperatura di classe B (aumento della temperatura massimo consentito di 80 K).
Formula di calcolo: Temperatura ambiente effettiva Inferiore o uguale a 155 gradi (temperatura di isolamento) - 80K (aumento di temperatura)=75 gradi.
Significato: riducendo i requisiti di aumento della temperatura e riservando la ridondanza di sicurezza, è possibile evitare l'invecchiamento accelerato dei materiali isolanti dovuto al surriscaldamento e prolungare la vita del motore.
2. Scenari applicativi e precauzioni per l'isolamento di classe F
Applicazioni tipiche:
Motori mandrino per macchine utensili CNC, motori di azionamento per veicoli a nuova energia, motori articolari per robot industriali e altri scenari con carichi elevati e condizioni di dissipazione del calore limitata.
Suggerimenti per l'uso:
Assicurarsi che la temperatura dell'ambiente operativo sia inferiore a 75 gradi, se la temperatura ambiente è elevata, è necessario rafforzare la ventilazione o la configurazione del sistema di raffreddamento;
Controllare regolarmente l'aumento della temperatura del motore (può essere misurato tramite temperatura a infrarossi), per evitare che la temperatura si avvicini al limite di 155 gradi a lungo termine-;
Evitare l'uso di polvere, olio e altri ambienti difficili, per prevenire l'impatto delle impurità sulle prestazioni del materiale isolante.
3.Chiarimento dei malintesi comuni
Idea sbagliata: si ritiene che i motori di classe F possano essere utilizzati direttamente in un ambiente a 155 gradi.
Chiarimento: 155 gradi è il limite di temperatura dei materiali isolanti, l'operazione effettiva deve essere combinata con il limite di aumento della temperatura (standard B), la temperatura ambiente deve essere controllata al di sotto di 75 gradi per garantire margini di sicurezza.
4.Riepilogo
I sistemi di isolamento di Classe F raggiungono un equilibrio tra prestazioni e affidabilità nell'automazione industriale, nelle nuove energie e in altri campi attraverso la combinazione di "materiali resistenti alle alte temperature- + design conservativo per l'aumento della temperatura". Comprenderne la logica tecnica e i limiti applicativi ci aiuta a selezionare e standardizzare razionalmente l’uso, massimizzando la durata delle apparecchiature e la sicurezza operativa.
