I clienti che utilizzano indicizzatori a camme spesso pensano che per migliorare la precisione del posizionamento della divisione, debbano utilizzare servomotori e non possano utilizzare un normale azionamento a motore, pensando che l'utilizzo di un normale azionamento a motore influirà sulla precisione dell'indicizzazione. È questa la situazione reale? Ovviamente no, perché?
Infatti, la precisione del posizionamento della divisione dell'indicizzatore a camma è determinata dai fattori propri del divisore. Non ha nulla a che fare con il motore di azionamento, dove il motore, il motore frenante, il motore passo-passo o il servomotore forniscono solo la potenza motrice.
L'intermediatore a camme è composto da camma con segmento curvo e rettilineo e torretta con cuscinetto a rulli. La precisione del posizionamento dell'indicizzazione è determinata dalla precisione della curva della camma, dalla precisione del cuscinetto a rulli, dalla precisione della distribuzione del cuscinetto a rulli, dalla precisione del gruppo camma e rullo, ecc. Una volta completato il montaggio, la precisione di indicizzazione verrà fissata in assenza di usura evidente, finché il motore di azionamento può ruotare il rullo dell'indicizzatore della camma sul segmento rettilineo della camma, è sufficiente azionare l'indicizzatore della camma. Finché il motore di azionamento può ruotare il rullo indicizzatore della camma sulla sezione lineare della camma, il fatto che il motore di azionamento sia un servomotore non è molto rilevante.
Potresti avere ancora domande, non un servomotore, ma un motore normale, può garantire che il funzionamento intermittente dell'indicizzatore a camma sia regolare, non vi sia alcun impatto durante l'arresto e non vi sia jitter all'avvio? Perché la sezione di azionamento della curva adotta la curva di accelerazione rotazionale positiva modificata, che garantisce la fluidità del funzionamento intermittente dell'indicizzatore a camma.
Naturalmente, a volte, per prolungare il tempo di arresto, è necessario avviare il motore ad alta frequenza e se non si desidera utilizzare la frizione del freno, è possibile scegliere di utilizzare il servomotore. Tuttavia, il servomotore qui serve solo per adattarsi all'avviamento ad alta frequenza, non per migliorare la precisione di indicizzazione dell'indicizzatore a camma.
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