Diversi materiali e requisiti di base comunemente utilizzati nella lavorazione degli ingranaggi

Nov 27, 2024 Lasciate un messaggio

Innanzitutto, diversi materiali comunemente utilizzati nella lavorazione degli ingranaggi

1. Acciaio: l'acciaio comunemente utilizzato con un contenuto di carbonio dallo 0,1% allo 0,6% ha prestazioni superiori e il trattamento termico può aiutare a migliorare le caratteristiche meccaniche.

a. Cast steel: Usually employed in applications of great size (d>400–600 mm) e non adatto alla forgiatura, l'acciaio fuso è ZG310-570 e ZG340-640 hanno costi elevati; la capacità portante è inferiore a quella dell'acciaio prodotto; la resistenza all'usura e la robustezza sono davvero scarse.

b,Acciaio forgiato: comunemente usato:45,35SiMn,42SiMn,40Cr,35CrMo,L'acciaio è forgiato e le sue proprietà sono notevolmente migliorate.

 

2. Ghisa: solitamente impiegata in ingranaggi aperti e applicazioni a bassa velocità, la ghisa grigia (HT200, HT300) e la ghisa duttile (QT500-7) hanno una resistenza mediocre ma sono semplici da modellare.

 

3. Lega di alluminio, rame e altri materiali.

 

4. Altri materiali di lavorazione non metallici spesso utilizzati per esigenze di bassa potenza, alta velocità, bassa rumorosità e altre esigenze includono plastica, nylon, ecc.

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In secondo luogo, i requisiti di base dei materiali per la lavorazione degli ingranaggi

1. Lavorazione e trattamento termico facili

 

2. La durezza della superficie del dente dovrebbe essere sufficientemente dura e il nucleo del dente dovrebbe essere resistente.

 

3. La resistenza della radice del dente è debole a causa del gran numero di cicli di sollecitazione del pignone; quindi, quando la differenza di durezza tra gli ingranaggi grandi e piccoli è significativa, il pignone più duro causerà un effetto di incrudimento a freddo sulla superficie del dente del pignone più morbido, migliorando così la resistenza alla fatica da contatto del pignone. Pertanto, la durezza della superficie del dente dell'ingranaggio piccolo è 30–50 HBC maggiore di quella della ruota grande, la superficie del dente morbido HBS<=350, and the hard tooth surface HBS>350 per garantire che gli ingranaggi grandi e piccoli abbiano la stessa durata.