Nella macchina viene utilizzata una combinazione di motore passo-passo e indicizzatore a camma per ottenere un posizionamento preciso e l'effetto sulla precisione richiesta è determinato dal tipo di corrispondenza dei due componenti. Se si tratta di una stazione fissa, il motore passo-passo non ha il ruolo di indice di camma. Tuttavia, se si ferma in qualsiasi punto, si verificherà un posizionamento impreciso perché il motore passo-passo perderà il passo, il che influenzerà direttamente il posizionamento impreciso dell'indicizzatore della camma.
In alcune fabbriche, il numero di impulsi viene utilizzato per regolare con precisione la posizione dell'indicizzatore della camma. Dipende anche dai driver che utilizzano. Le attuali procedure di controllo rientrano in due categorie. Uno è l'induzione fotoelettrica. Questa unità è attualmente utilizzata nella maggior parte delle fabbriche. Un altro tipo utilizzato è l'elaborazione PLC, che può essere utilizzata per avviare e arrestare a qualsiasi angolazione, ovvero lo stepping viene utilizzato per regolare il posizionamento e il controllo di precisione in base al numero di impulsi, ma questo metodo di controllo presenta i problemi comuni sopra menzionati. , il segnale viene perso, la divisione non può essere unificata e non è possibile ottenere la precisione dell'arresto in qualsiasi punto.
La combinazione di motore passo-passo e indicizzatore a camma produrrà vibrazioni, soprattutto quando il motore passo-passo funziona a bassa velocità, la coppia di uscita non è sufficiente, ovvero la quantità di impulso che chiamiamo non è sufficiente e la vibrazione generata influenzerà il precisione di divisione dell'indicizzatore della camma. Pertanto, nei motori passo-passo, molti ingegneri adottano il metodo di non accelerare il riduttore e utilizzano un ampio angolo di trasmissione della coppia per garantire la coppia del carico.
Nel caso della stazione fissa, l'indexer a camma ha una propria funzione di posizionamento e autobloccaggio, principalmente per garantire alta precisione e buona stabilità, ma non esiste una funzione autobloccante che si fermi in qualsiasi punto, perché nella combinazione del motore passo-passo e indicizzatore a camma, il motore svolge il ruolo di funzione di guida e l'indicizzatore a camma svolge il ruolo di posizionamento preciso. Per ottenere una maggiore precisione è necessario iniziare allargando il diametro del disco utilizzato dall'intermittore in modo da garantire un aumento dell'angolo di radiazione, che garantirà anche la dolcezza dell'operazione.
In conclusione, la combinazione di motore passo-passo e indicizzatore a camme è una tecnologia eterna, che richiede continue ricerche ed esplorazioni scientifiche e tecnologiche da parte di ingegneri ed esperti del settore per rendere questa tecnologia più ottimizzata.