Metodo di installazione del riduttore epicicloidale
Nella famiglia dei riduttori, i riduttori epicicloidali sono ampiamente utilizzati nei sistemi servo, passo-passo, CC e altri sistemi di trasmissione grazie alle loro dimensioni ridotte, all'elevata efficienza di trasmissione, all'ampio intervallo di riduzione e all'elevata precisione. La sua funzione viene utilizzata principalmente per ridurre la velocità, aumentare la coppia e ridurre il rapporto carico/momento di inerzia del motore, garantendo al tempo stesso una trasmissione di precisione. La corretta installazione, utilizzo e manutenzione dei riduttori sono passaggi importanti per garantire il normale funzionamento delle apparecchiature meccaniche. Pertanto, quando si installa il riduttore epicicloidale, seguire rigorosamente le seguenti questioni relative all'installazione e all'uso, nonché assemblarlo e utilizzarlo con attenzione.
1. Prima dell'installazione, verificare che il motore e il riduttore siano intatti e non danneggiati e controllare rigorosamente se le dimensioni di ciascuna parte collegata al motore e al riduttore corrispondono. Di seguito sono riportate le dimensioni e le tolleranze di montaggio della sporgenza di posizionamento del motore, dell'albero di ingresso e della scanalatura del riduttore.
2. Svitare le viti sul foro antipolvere esterno della flangia del riduttore, regolare l'anello di serraggio del sistema PCS per allineare il foro laterale con il foro antipolvere e inserirlo nella presa esagonale per il serraggio. Successivamente, rimuovere la chiavetta dell'albero motore.
3. Collegare il motore e il riduttore in modo naturale. Durante il collegamento, è necessario garantire che la concentricità tra l'albero di uscita del riduttore e l'albero di ingresso del motore sia coerente e che le flange esterne dei due siano parallele. Un allineamento incoerente può causare la rottura dell'albero motore o l'usura dell'ingranaggio del riduttore.
Attenzione: è severamente vietato utilizzare martelli o altri attrezzi per colpire, per evitare che un'eccessiva forza assiale o radiale possa danneggiare cuscinetti o ingranaggi. Assicurarsi di serrare i bulloni di installazione prima di serrare i bulloni di tensione. Prima dell'installazione, pulire l'olio antiruggine sull'albero di ingresso del motore, sulla sporgenza di posizionamento e sulle parti di collegamento del riduttore con benzina o acqua di sodio e zinco. Prima di collegare il motore al riduttore, la sede della chiavetta dell'albero motore deve essere perpendicolare al bullone di tensione. Per garantire una distribuzione uniforme della forza, serrare prima i bulloni di installazione in qualsiasi posizione diagonale, ma non serrarli, quindi serrare i bulloni di installazione nelle altre due posizioni diagonali e infine serrare i quattro bulloni di installazione uno per uno. Infine, stringere il bullone di tensione. Tutti i bulloni di serraggio devono essere fissati e controllati con una chiave dinamometrica secondo i dati di coppia fissa indicati. La corretta installazione tra il riduttore e l'attrezzatura meccanica è simile alla corretta installazione tra il riduttore e il motore di azionamento. La chiave è garantire che la concentricità tra l'albero di uscita del riduttore e l'albero condotto sia coerente.
