Per realizzare la funzione di movimento intermittente e arresto nella trasmissione del sistema di automazione, le caratteristiche di indicizzazione dell'uscita dell'unità di indicizzazione dell'ingranaggio a rulli saranno pienamente utilizzate e il sistema di automazione completerà il movimento di produzione e lavorazione attraverso il ciclo di rotazione e arresto del movimento e ci sono molti tipi di angoli di azionamento comunemente utilizzati da 90 gradi a 360 gradi. Nelle applicazioni pratiche, l'angolo di azionamento è determinato in base alla velocità di esecuzione, al carico, ecc.
La dimensione dell'angolo di indicizzazione deriva dal numero di stazioni richieste. Per l'angolo di azionamento dell'albero di ingresso, maggiore è l'angolo di azionamento, più stabile è. Soprattutto per i sistemi di automazione ad alta velocità, la forza d'impatto della camma di ingresso sui nodi di movimento e di arresto crea uno shock meccanico che fa vibrare l'intero sistema azionato dal cambio della tavola di indicizzazione. Ciò è inevitabile per qualsiasi dispositivo meccanico, ma l'ampiezza è diversa. L'ampio angolo di azionamento aumenta la superficie di contatto per il movimento dell'arco durante il funzionamento.
Nel funzionamento effettivo ad alta velocità, un angolo di azionamento troppo grande può anche influenzare la velocità di rotazione, il che richiede calcoli accurati quando si seleziona un indicizzatore rotante per garantire stabilità e disallineamento del sistema. La velocità di funzionamento è influenzata. Pertanto, anche il fatto che l'unità di indicizzazione degli ingranaggi a rulli tremi durante il funzionamento è un fattore comune che distingue l'unità di indicizzazione a rulli di marca di alta qualità.
A volte scopriamo che l'unità di indicizzazione degli ingranaggi a rulli del sistema di automazione utilizza un angolo di azionamento di 360- gradi, nel qual caso viene utilizzato anche un servomotore con maggiore precisione. Infatti, l'unità di indicizzazione degli ingranaggi a rulli è cambiata ed è diventata un riduttore avanzato. Non si può dire che questo design sia più intelligente. Da un lato, combina le caratteristiche dei servomotori con una maggiore precisione di posizionamento rispetto agli indicizzatori a camme. Dall'altro, combina il funzionamento dell'unità di indicizzazione degli ingranaggi a rulli. stabilità, perché non utilizzare semplicemente un riduttore epicicloidale o un riduttore ad angolo retto, perché il riduttore non può ottenere i vantaggi di carico e coppia del dispositivo di indicizzazione degli ingranaggi a rulli. Riduttore e dispositivo di indicizzazione degli ingranaggi a rulli sono tipi diversi nel settore dei macchinari e dovrebbe essere molto saggio essere in grado di utilizzare in modo completo i vantaggi di entrambi, ma il costo di tale design sarà più elevato. I riduttori della tavola di indicizzazione e i comuni motoriduttori sono sufficienti per la maggior parte delle applicazioni di trasmissione di automazione industriale.