Otto diverse forme di procedura di trattamento termico degli ingranaggi e uso previsto

Nov 28, 2024 Lasciate un messaggio

1. Standardizzazione

L'acciaio viene riscaldato oltre la sua temperatura critica, mantenuto a quella temperatura per un po', quindi estratto dal forno per essere sottoposto a raffreddamento ad aria.

Scopo:La normalizzazione viene solitamente sostituita per i componenti in acciaio con un contenuto di carbonio inferiore al 0,5% mediante ricottura; B. migliorare l'efficienza di taglio dell'acciaio a basso tenore di carbonio; C. Migliorare la resistenza e la durezza e modificare la struttura del grano; D. La normalizzazione è solitamente vista come l'ultima risorsa per i componenti degli ingranaggi senza elevata qualità meccanica.

 

2. Trattamento di ricottura

Portare l'acciaio alla temperatura adeguata, mantenerlo a quella temperatura per un po', quindi lasciarlo raffreddare gradualmente.

Obiettivi: a. migliorare l'omogeneità della struttura, della qualità del grano e delle proprietà meccaniche dell'acciaio; B. Ridurre il conflitto interno creato dal passaggio precedente; B. Preparatevi per il successivo trattamento termico; D. Migliorare la plasticità e la durezza.

 

3. Dopo l'estinzione

È temperato ad alta temperatura tra 450 e 650 gradi Celsius.

Obiettivo: ottenere la perfetta eliminazione delle tensioni interne e fornire proprietà meccaniche eccezionali.

 

4. Trattamento di cianurazione

Penetrazione simultanea di atomi di carbonio e azoto nella superficie di un componente in acciaio

Obiettivo: migliorare la durezza della superficie degli ingranaggi, la resistenza alla corrosione, la resistenza alla fatica e la resistenza all'usura.

 

5. Trattamento di diffusione dell'azoto

La permeazione degli atomi di azoto nella superficie di un componente in acciaio è il trattamento di rimozione dell'azoto.

Obiettivo: migliorare la durezza della superficie degli ingranaggi, la resistenza alla corrosione, la resistenza alla fatica e la resistenza all'usura.

 

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6. Metodo di tempra superficiale

Aumentare rapidamente la temperatura superficiale dell'acciaio al di sopra della soglia critica utilizzando corrente ad alta frequenza o fiamma, quindi raffreddarlo rapidamente.

Il nucleo dell'ingranaggio mantiene la sua naturale tenacità e flessibilità mentre la superficie mostra una maggiore durezza, garantendo quindi resistenza all'usura e capacità di sopportare carichi di impatto specifici.

 

7. Trattamento di tempra

Aumentare la temperatura dell'acciaio oltre il livello critico per un po', quindi raffreddarlo rapidamente.

Obiettivi: migliorare la resistenza all’usura. Aumentare la durabilità e la durezza.

 

8. Trattamento di spegnimento e carburazione

Riscaldato in un mezzo di cementazione tra 900 e 950 gradi Celsius, mantenuto per un po', quindi spento e temperato.

Obiettivo: a. Il nucleo centrale dei denti dell'ingranaggio ha una durezza specifica; B. Migliorare la resistenza all'usura e la durezza della superficie del componente; B. Aumentare la resistenza alla fatica ultima del componente.

 

La qualità intrinseca dei denti degli ingranaggi è determinata direttamente dal trattamento termico degli ingranaggi; pertanto, la qualità del processo influenzerà direttamente la resistenza, la precisione, il livello di rumore e la durata del prodotto. La produzione dipende dalla forma del dente e dalla finitura dopo il trattamento termico, che riflettono anche la qualità della produzione degli ingranaggi.

 

Sebbene questo libro presenti i metodi accettati di trattamento termico degli ingranaggi, la conoscenza del trattamento termico degli ingranaggi va oltre questo quadro generale. Non esitate a ottenere maggiori informazioni contattando i nostri esperti.