Quando i denti del pignone di trasmissione in aPignone per elevatore a tazzesono usurati a forma di gancio, la catena subirà forti salti di marcia, che alla fine porteranno alla rottura della catena. Ciò ha i seguenti impatti sulle industrie che dipendono dalla movimentazione verticale dei materiali:
- Costi dei tempi di inattività
- Costi di riparazione dell'attrezzatura
- Rischi significativi per la sicurezza
Successivamente, Hansheng Automation analizzerà le modalità di guasto comuni e le cause del pignone dell'elevatore a tazze, quindi fornirà le strategie di prevenzione corrispondenti per le diverse modalità di guasto. Speriamo che questo ti sia utile.
Tre modalità di guasto comuni dei pignoni
Usura abrasiva
La modalità di guasto più comune. A causa dell'usura del materiale e della catena, i denti del pignone diventano asimmetrici o uncinati e il profilo del dente non è più pieno. Le punte dei denti si assottigliano e, quando l'usura è grave, la catena non riesce ad ingranare perfettamente con il pignone, provocando rumori anomali, forti vibrazioni o persino il salto dei denti.
Cause:Strettamente correlato all'ambiente operativo. È molto probabile che l'usura per abrasione si verifichi in ambienti con elevata durezza, materiali altamente abrasivi (come clinker di cemento, sabbia di quarzo, minerali) e ambienti polverosi.
Frattura da fatica
Si manifesta come crepe che compaiono alla radice del dente dove lo stress è maggiormente concentrato. Con l’aumento delle vibrazioni, dell’impatto e del carico, le crepe si espandono, portando infine alla rottura e alla perdita del dente o di parte di esso.
Analisi delle cause: Funzionamento in sovraccarico, carichi con impatti frequenti e difetti interni nel materiale del pignone stesso o trattamento termico inadeguato.
Rottura del mozzo/foro
Ciò si manifesta come deformazione, allargamento o addirittura rottura della sede della chiavetta sul pignone utilizzata per trasmettere la coppia a causa di impatti ripetuti. Appaiono degli spazi anche sulle superfici di accoppiamento del foro interno del pignone e dell'albero motore a causa dell'usura da sfregamento.
Cause: Precisione di produzione insufficiente che porta a tolleranze eccessive, impatti start-stop e problemi di assemblaggio con la connessione a chiavetta.
Analisi delle cause profonde
Selezione dei materiali e trattamento termico inappropriati
Selezione del materiale inappropriato: La mancata selezione di acciai legati (come acciaio ad alto-manganese e acciaio al cromo-molibdeno) con sufficiente resistenza all'usura quando si tratta di materiali altamente abrasivi è una causa diretta di usura abrasiva.
Trattamento termico inadeguato o inappropriato: I pignoni che non sono stati sottoposti a un trattamento termico efficace hanno una durezza superficiale insufficiente e non possono resistere all'usura. Un trattamento termico inappropriato (come la tempra integrale che porta a un'eccessiva fragilità) porta facilmente alla frattura per fatica.
Precisione di produzione insufficiente
Precisione del profilo del dente basso: Profili dei denti imprecisi causano un impatto di ingranamento tra la catena e il pignone, concentrando lo stress in un unico punto sulla superficie del dente, accelerando l'usura localizzata e la formazione di cricche da fatica.
Coassialità e tolleranza del foro interno: Se la coassialità tra il foro interno e la superficie di riferimento supera la tolleranza, il pignone ruoterà eccentricamente dopo l'installazione. Una tolleranza di adattamento eccessiva porta direttamente all'usura da sfregamento del mozzo.
Precisione della sede chiavetta insufficiente: la lavorazione di sgrossatura determina un'area di contatto insufficiente tra la chiavetta e la sede della chiavetta, generando un'enorme sollecitazione da impatto durante l'avvio-e l'arresto dell'apparecchiatura, con conseguente deformazione e guasto della sede della chiavetta.
Strategie di prevenzione
Scegliere i pignoni True Precision
Il momento migliore per risolvere i problemi dei pignoni è sempre durante la fase di approvvigionamento. In qualità di fornitore eccellente, la ruota dentata per elevatore a tazze di Hansheng Automation combina materiali adatti, trattamento termico controllato e precisione di lavorazione a livello di micron-, facendoti risparmiare tempo, fatica e persino costi.
Precisi standard di installazione
Seguire tre principi: allineamento laser, serraggio di tutti i bulloni di collegamento e garanzia di un collegamento sicuro e stabile tra pignone e albero.
Stabilire un meccanismo di manutenzione preventiva e di ispezione
Stabilire meccanismi di ispezione giornaliera, settimanale e mensile/trimestrale per registrare il rumore di funzionamento delle apparecchiature, l'accumulo di materiale, la tensione della catena e l'usura.
Domande frequenti
D: Ho notato che il pignone è usurato. Posso capovolgerlo o saldarlo di nuovo insieme e continuare a usarlo?
R: Non è raccomandato. Capovolgerlo o saldarlo di nuovo insieme non lo ripristinerà veramente al suo stato originale e potrebbe persino ridurre la forza e la resilienza complessive del pignone.
D: È possibile utilizzare un nuovo pignone con una vecchia catena?
R: Questo è un malinteso comune e generalmente la risposta è no. L'utilizzo di un nuovo pignone con passo standard su una catena usurata con passo più lungo risulterà in un ingranamento scadente. Per prestazioni di trasmissione ottimali e la massima durata, consigliamo sempre di sostituire la ruota dentata e la catena come un sistema completo.
D: Cos'è meglio, un pignone diviso (o modulare) o un pignone pieno?
R: Non esiste una risposta assoluta; sono adatti a diverse applicazioni.
Pignoni solidi: hanno una struttura completa, offrono resistenza e rigidità ottimali e sono adatti alla maggior parte delle condizioni operative standard.
Pignoni in due metà: il loro più grande vantaggio è la facilità di manutenzione. Consentono la sostituzione di pignoni usurati senza smontare l'albero di trasmissione, l'alloggiamento del cuscinetto e il riduttore. Se progettate e prodotte correttamente, le ruote dentate in due metà di alta-qualità possono rivaleggiare con le ruote dentate piene in termini di resistenza e affidabilità. La scelta dipende principalmente dal compromesso-tra efficienza della manutenzione e costo iniziale.