Che cos'è l'indicizzazione della camma con ingranaggio a rulli
Spesso presente in molti tipi di apparecchiature automatizzate, l'indicizzazione delle camme con ingranaggi a rulli è un meccanismo di trasmissione ad alta-precisione utilizzato per ottenere un movimento intermittente. Attraverso i seguenti titoli basati su domande-, questo articolo ne presenterà metodicamente il principio di funzionamento, le caratteristiche principali, le regioni di applicazione, le tecniche di selezione e manutenzione.
L'indicizzatore a camme a rulli 83DS di Hansen Automation è adatto per applicazioni rotanti ad alto volume e ad alta precisione. Eccelle nei processi di automazione, garantendo affidabilità e precisione. Ci impegniamo a personalizzare e progettare questi lettori divisi in base alle esigenze specifiche dei nostri clienti in modo che eccellano in una varietà di compiti industriali e siano ideali per processi complessi.
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Modello |
83DS |
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Potenza motore abbinata(chilowatt) |
0.15/0.37 |
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Carico radiale in uscita consentito (kgf) |
330 |
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Carico assiale in uscita consentito (kgf) |
420 |
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Precisione di indicizzazione (Arc sec) |
±30 |
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Peso (kg) |
26.5 |
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Requisiti speciali per il modello DS |
Aggiungere la lunghezza per l'albero di ingresso e l'albero di uscita |
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Numeri delle stazioni |
2,3,4,5,6,8,10,12,15,16,20,24,30,32,36,40,48 |
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Superficie di installazione |
VW 1-6 qualsiasi montaggio su superficie |
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Velocità dell'albero di ingresso (RPM) |
5~800 (fino al carico effettivo) Si prega di informare in anticipo se si utilizza l'alta velocità |
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Nota |
Sopra le 16 stazioni ci sono cavi multipli R2.R3.R4 |
parametro tecnico e disegno


Come è possibile prolungare la durata di servizio dell'indicizzatore a camma a rulli?
Un buon funzionamento e una buona manutenzione contribuiscono ad aumentare significativamente la durata della macchina
Lubrificazione quotidiana
Utilizzare grasso o olio lubrificante di alta qualità per evitare che le parti rotanti vengano macinate a secco.
Smettere di eccedere
Funzionare rigorosamente in linea con il carico nominale; evitare operazioni di carico-elevato-a lungo termine o impatti troppo forti.
Manutenzione e pulizia
Mantenere la pulizia dell'attrezzatura aiuterà a evitare che polvere e contaminanti penetrino nella macchina.
Ispezione regolare
Controlla l'usura delle parti importanti e sostituisci-quelle usurate nei tempi previsti.
Operazioni di monitoraggio
Installare un sistema di monitoraggio del funzionamento delle apparecchiature per monitorare le condizioni in qualsiasi momento e arrestare i guasti.

perché scegliere noi?
Alta-adattabilità del volume
L'indicizzatore a camme a rulli 83DS di Hansen Automation è progettato per ambienti ad-volume elevato e può gestire in modo efficiente carichi di lavoro di-volume elevato, rendendolo adatto ad ambienti di produzione esigenti.
Prestazioni ad alta-precisione
Questa attrezzatura offre prestazioni eccellenti nella lavorazione di precisione, garantendo un'elevata precisione durante il processo di lavorazione. È particolarmente adatto per applicazioni che richiedono severi requisiti di precisione.
Design personalizzato-per il cliente
Hansen Automation si impegna a personalizzare e progettare prodotti in base alle esigenze specifiche dei clienti, garantendo che ciascuna soluzione possa soddisfare accuratamente i requisiti dei diversi compiti industriali.
una soluzione-unica
squadra professionale
alta qualità
Domande frequenti
D: La velocità dell'albero di ingresso può superare gli 800 giri/min? Cosa bisogna notare quando lo si utilizza ad alta velocità?
R: La gamma di velocità nominale è compresa tra 5 e 800 giri/min e la velocità effettiva è influenzata dal carico (maggiore è il carico, minore è la velocità consigliata).
Se è necessario funzionare a più di 800 giri al minuto, è necessario informare in anticipo il produttore e l'ingegnere apporterà modifiche di adattamento in base ai parametri di carico specifici (come il rafforzamento del sistema di lubrificazione e l'ottimizzazione dell'equilibrio dinamico) per evitare un'usura eccessiva.
D: Quali sono i rischi derivanti da carichi radiali/assiali superiori al valore nominale (330 kgf/420 kgf)?
R: Un carico radiale superiore a 330 kgf o un carico assiale superiore a 420 kgf causerà un'usura eccessiva sulla superficie di ingranamento del rullo e della camma, che potrebbe causare una diminuzione della precisione di indicizzazione a breve termine (superiore a ± 30 secondi d'arco) e ridurre la durata dell'apparecchiatura a lungo termine (dalle convenzionali 8.000 ore a meno di 5.000 ore).
Si consiglia di riservare una ridondanza del carico del 20% (ovvero, il carico effettivo inferiore o uguale all'80% del valore nominale).
D: La selezione di diversi tipi di superfici di montaggio da VW 1-6 influisce sulle prestazioni?
R: Nessun impatto. 83DS supporta il montaggio su qualsiasi superficie di VW 1-6. Il design è stato ottimizzato per compensare lo stress delle diverse direzioni di montaggio (come montaggio verticale, montaggio inclinato, ecc.) per garantire che la precisione di indicizzazione non sia influenzata dall'angolo di montaggio.
D: Che tipo di grasso è necessario per la lubrificazione quotidiana? Quante volte?
R: Si consiglia di utilizzare grasso a base di litio-per alte-temperature e alta{1}pressione (grado NLGI 2, temperatura applicabile -20~120 gradi) o lubrificante specificato dal produttore.
Frequenza di lubrificazione: controllare prima del funzionamento quotidiano, rabboccare una volta ogni 1000 ore di funzionamento continuo e ridurre a 500 ore in ambienti difficili (polvere/alta temperatura).
D: Come giudicare l'usura dei componenti? Quanto dura il ciclo di ispezione consigliato?
R: I segnali di usura sono le seguenti tre situazioni:
① Durante l'indicizzazione si verificano suoni anomali (come "suono balbettante" e "suono di attrito metallico");
② La precisione del rilevamento supera ±30 secondi d'arco;
③ Le vibrazioni aumentano notevolmente durante il funzionamento sotto carico.
Ciclo di ispezione: una volta al mese in condizioni di lavoro normali, una volta ogni 2 settimane in condizioni di carico elevato/alta velocità, con particolare attenzione al controllo dei rulli, delle superfici di contatto delle camme e dei dispositivi di fissaggio.
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